Geely et Baidu dévoilent la berline électrique Jiyue 07

Geely et Baidu présentent leur berline électrique Jiyue 07

Jiyue, la collaboration entre Geely et Baidu, se prépare à dévoiler son second modèle, la berline Jiyue 07.
Ce véhicule a déjà été honoré par deux distinctions majeures au niveau international.

Initialement dévoilée sous le nom de Jidu, la marque conjointe de Geely et Baidu a récemment modifié son appellation pour devenir Jiyue.
Ce changement reflète une révision de la dynamique partenariale, avec Geely désormais dominant le partenariat avec une participation de 55 %, rompant ainsi avec la comparaison antérieure au “Google chinois“.

Malgré cette évolution, les plans relatifs aux véhicules restent inchangés.
Suite au récent lancement du SUV Jiyue 01, la nouvelle étape consiste en la présentation d’une berline.
Bien qu’on aurait pu s’attendre à un nom comme Jiyue 02, elle a finalement opté pour le chiffre 7. Une tendance décidément en vogue pour les berlines chinoises, comme en témoignent les exemples tels que Zeekr 007, Dongfeng eπ007, Luxeed S7, Xiaomi SU7, sans oublier la Lynk&Co 07 en attente de son introduction.

Comparée au concept Robo-02, la berline conserve son style extérieur avec seulement quelques ajustements mineurs.
La conception de la voiture est signée par Frank Wu, un recrutement de Jidu ayant occupé précédemment des responsabilités en tant que responsable du style extérieur chez Cadillac.
Il est à noter que le concept Robo-02 a été récompensé l’année dernière par deux distinctions internationales de design, à savoir le Red Dot Design Award et le IF Design Award.

Les caractéristiques distinctives du SUV 01 se retrouvent également sur la Jiyue 07, se démarquant notamment par l’absence de Lidar, un élément courant sur la plupart des nouveaux modèles chinois.
Baidu met en avant un système de conduite autonome sophistiqué, le Robo Drive jusqu’au niveau 4, reposant exclusivement sur des caméras et des radars.

Bien que le coefficient de traînée (Cx) n’ait pas encore été divulgué, il devrait, sauf surprise, se positionner en dessous de 0,23, compte tenu du fait que celui du SUV est de 0,249.

Les premières images officielles ne dévoilent pas encore l’intérieur, mais il est probable que l’on retrouve une planche de bord assez similaire à celle du 01.
Cela inclurait notamment l’imposant écran panoramique de 35,6 pouces et le système de conversation en langage naturel AI SIMO.